Le Maroc, la Portugal et l’Espagne, qui ont soumis une candidature commune pour organiser la Coupe du Monde de Football 2030, ont accordé une attention particulière à la logistique dédiée aux équipes et aux arbitres.
Ce choix inclut un large éventail d’hôtels de luxe 4 et 5 étoiles, ainsi que des infrastructures sportives modernes, stratégiquement sélectionnées dans les trois pays.
Ces installations ont été conçues pour répondre aux besoins des équipes tout en respectant les budgets des fédérations locales, en garantissant des normes de qualité élevées.
Concernant les infrastructures des camps d’entraînement des équipes, les trois pays ont opté pour des lieux qui allient confort et équipements sportifs de pointe. Parmi ces lieux, on trouve des hôtels luxueux avec des terrains d’entraînement intérieurs, des stades de classe mondiale et des infrastructures avancées, sans oublier les protocoles de sécurité et les standards de confidentialité.
Le Maroc met à disposition 33 camps d’entraînement, l’Espagne 45 et le Portugal 16, tous respectant les normes les plus élevées de préparation. La liste finale des sites d’entraînement comprend des stades historiques comme le Stade Mohammed V à Casablanca, des sites d’entraînement professionnels comme la base du Real Madrid à Valdebebas, et des académies modernes comme l’Académie de Sporting Braga au Portugal.
En ce qui concerne les camps des arbitres, le dossier propose deux sites : un à Casablanca, au Maroc, et un autre à Madrid, en Espagne. Ces sites sont équipés de toutes les installations nécessaires pour offrir un environnement propice à la préparation des arbitres, avec une accessibilité aisée grâce aux grandes infrastructures aériennes et ferroviaires des deux villes.
L’offre hôtelière et les infrastructures au service du Mondial 2030
Le Maroc propose dans son dossier 33 établissements hôteliers, parmi lesquels l’Académie du Raja à Casablanca et le complexe Mohammed VI de football, offrant un total de 347 chambres. À Agadir, la zone côtière de Taghazout accueille six hôtels pour les équipes, avec des équipements modernes comme des terrains d’entraînement et des chambres allant de 150 à 262 lits, dont le prestigieux hôtel Fairmont Bay avec six terrains de football en gazon naturel.
Le complexe hôtelier Mazagan à El Jadida est l’un des plus grands établissements réservés aux équipes, avec 500 chambres, suivi par l’hôtel Be Live à Saïdia (488 chambres) et le Radisson Blu à Al Hoceima (432 chambres).
Pour les arbitres, quatre hôtels seront mis à leur disposition à Casablanca, où deux stades d’entraînement, ceux des clubs Raja et Wydad, seront aménagés à proximité de leur hébergement. Ces installations comprennent également des terrains d’entraînement dans d’autres villes comme Agadir, Marrakech et Rabat, chacune disposant d’une infrastructure adaptée.
Un accueil touristique d’envergure pour le Mondial 2030
Le dossier commun Maroc-Portugal-Espagne se distingue par l’expérience culturelle et touristique des trois pays. Chacun occupe une place de choix parmi les 30 premières destinations mondiales en termes de nombre de visiteurs. En 2023, ces trois pays ont enregistré un flux touristique record de 130 millions de visiteurs, soit une augmentation de 16 % par rapport à 2018.
En réponse aux exigences du cahier des charges de la FIFA, l’offre « YallaVamos » a été élaborée pour garantir une expérience enrichissante aux spectateurs, avec plus de 30 000 hôtels et près d’un million de chambres disponibles dans les 17 villes hôtes. Ces chiffres surpassent largement les attentes de la FIFA, avec des investissements supplémentaires pour répondre à la demande croissante.
L’hébergement varie entre hôtels de luxe, établissements 5 étoiles et alternatives plus abordables. Les visiteurs peuvent choisir parmi des hôtels en centre-ville ou en bord de mer, ainsi que des maisons traditionnelles marocaines, les « riads ». Les villes comme Marrakech, Agadir et Casablanca disposent de capacités d’accueil impressionnantes, offrant des milliers de chambres pour répondre aux besoins de tous les spectateurs.
Transport et infrastructure : des solutions modernes pour un accès facilité
Le dossier Maroc-Portugal-Espagne garantit une mobilité fluide et confortable pour les spectateurs pendant la Coupe du Monde 2030, avec un développement soutenu de l’infrastructure de transport. Ces trois pays accueillent ensemble plus de 130 millions de touristes annuels via un réseau de 40 aéroports internationaux, offrant des connexions directes à plus de 200 destinations.
Le réseau ferroviaire est particulièrement développé, avec plus de 20 000 km de voies, dont la deuxième plus grande ligne à grande vitesse du monde, en Espagne. Des systèmes de transport public efficaces, incluant métros, tramways et bus à grande vitesse, desservent toutes les villes hôtes, facilitant les déplacements vers et depuis les stades.
Des projets d’expansion, tels que l’extension du train à grande vitesse vers Marrakech et l’agrandissement des aéroports comme celui de Madrid, sont en cours pour répondre à l’afflux prévu de passagers.
Les aéroports : des installations modernes pour accueillir les spectateurs
Les aéroports marocains, tels que celui de Casablanca, d’Agadir et de Marrakech, bénéficieront d’une modernisation pour répondre aux prévisions de forte affluence en 2030. À Agadir, par exemple, un projet d’extension permettra de tripler la capacité du terminal pour atteindre 6,3 millions de passagers annuels. Des projets similaires sont en cours pour l’aéroport Mohammed V de Casablanca, avec l’ajout de nouveaux terminaux et une augmentation de la capacité de 100 %.
De plus, un développement substantiel du réseau autoroutier, avec 21 000 km de routes reliant toutes les villes hôtes, facilitera les déplacements entre les stades et les villes d’accueil. Les systèmes de transport public, ainsi que les infrastructures pour les vélos et les piétons, seront également améliorés.
Les spectateurs profiteront également de solutions innovantes pour la gestion du transport, comme des panneaux d’information multilingues, des bornes interactives et des informations en temps réel sur les horaires et les conditions de circulation, assurant une expérience sans accroc pendant l’événement.
Avec ces infrastructures et services de haute qualité, le Maroc, la Portugal et l’Espagne sont prêts à offrir une expérience inoubliable pour la Coupe du Monde 2030.
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